На перший погляд може здатися, що ТУ і кодифікація — уніфікований процес для будь-якого виробу оборонного призначення. Насправді нормативна база розгалужується залежно від типу ОВТ, і використання не того порядку — одна з найчастіших причин, чому пакет документів повертають на доопрацювання.
Три постанови, які визначають правила гри
Більшість типів ОВТ підпадають під ПКМУ №345 — базовий порядок постачання товарів оборонного призначення в особливий період. Для БПЛА, НРК, морських безекіпажних комплексів та засобів РЕБ тактичного рівня діє ПКМУ №1275 — саме вона містить спрощення 2026 року: самостійне затвердження ТУ виробником і відсутність вимоги підтверджувати нагальну потребу держави. Для безпілотних систем вітчизняного виробництва додатково діє окремий порядок за ПКМУ №256. У самій кодифікації, залежно від типу виробу, також може застосовуватися ПКМУ №902.
Якщо виробник готує документи за «стандартним» порядком №345 для виробу, який насправді підпадає під №1275 чи №256, пакет, найімовірніше, повернуть на доопрацювання — навіть якщо сама технічна частина ТУ бездоганна.
10 типів ОВТ і специфіка кожного
Ось як виглядає застосовна нормативна база і ключові особливості ТУ та випробувань для кожного типу, з яким ми працюємо.
| Тип ОВТ | Нормативна база | Специфіка ТУ та випробувань |
|---|---|---|
| БпАК та БПЛА | №1275 (+ №256 для вітчизняного виробництва) | Найдинамічніша категорія; всередині — окремі підкласи (ударні, розвідувальні, перехоплювачі) |
| Засоби РЕБ та РЕР | №1275 (тактичний рівень) | ТУ фіксують частотні діапазони й потужність; випробування — ЕМС і РЕБ-тести в акредитованій лабораторії |
| Боєприпаси та складові | №345 | Підвищені вимоги безпеки; демонстраційні випробування за окремою програмою |
| Плати ініціації та засоби підривання | №345 | Суміжна з боєприпасами категорія; окремі протоколи безпеки випробувань |
| Електронні модулі та комплектуючі | №345 | Часто постачаються як складова іншого виробу — важливо чітко визначити межі ТУ (модуль чи готовий виріб) |
| Стрілецька зброя | №345 | Балістичні та ресурсні випробування, окремі вимоги безпеки експлуатації |
| Наземна техніка | №345 (класична) / №1275 (НРК) | Розділяється на класичну авто-/бронетехніку і роботизовані комплекси (НРК) |
| Засоби зв'язку | №345 | Випробування на завадостійкість і сумісність з іншими системами зв'язку |
| Засоби захисту | №345 | Балістичні випробування (бронежилети, каски) за окремими стандартами |
| Продукція подвійного призначення | №345 (+ окремі вимоги при експорті) | Можливість цивільного і військового застосування — додатковий шар вимог |
Про дві найдинамічніші ніші 2026 року ми писали окремо: детальніше про ТУ та випробування наземних роботизованих комплексів — у статті про НРК, а про дрони-перехоплювачі — у статті про перехоплювачі.
Що спільне для всіх типів
Попри різницю в нормативній базі, частина кроків однакова для будь-якого типу ОВТ: індивідуальний чекліст під конкретний виріб на первинній консультації, реєстрація ТУ в Міністерстві економіки за 4–5 робочих днів, обов'язкові заводські випробування з оформленням акту й протоколів — без них МОУ не прийме документи на кодифікацію, і подача повного пакету для отримання NSN-коду НАТО.
ДОПУСК визначає застосовний порядок — №345, №1275 чи №256 — вже на першій безкоштовній консультації і веде виріб по правильному треку з першого дня, незалежно від типу ОВТ.